Стоимость одного контейнера на маршруте China-Europe Railway Express с фиксированным графиком выросла на 41%

В настоящее время на маршрутах China-Europe Railway Express (CERE) регулярно применяются услуги с фиксированным временем отправления и прибытия на всём пути следования. С частотой 22 поезда в неделю сформирован стандартизированный трансграничный логистический коридор, соединяющий 9 ключевых городов Китая и 6 основных узловых хабов Европы. По сравнению с традиционными поездами на аналогичных маршрутах, эффективность прохождения всего маршрута по расписанию выросла более чем на 30%, что значительно ускорило оборот в цепочках поставок. Одновременно продолжает улучшаться качество грузовых перевозок: доля высокодобавочных товаров увеличилась, а средняя стоимость одного контейнера выросла на 41% по сравнению с предыдущим периодом.

Согласно данным Государственной железнодорожной группы Китая (China Railway), с января по апрель было отправлено 12 213 поездов по маршрутам Китай – Европа (Центральная Азия), что на 13,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них 7 366 поездов следовали по европейскому направлению (+22% год к году), и 4 847 – по центральноазиатскому (+2,6% год к году).

На территории Китая определено 93 фиксированных маршрута для поездов CERE. Усилена организация перевозок по транскаспийскому маршруту, проведены тестовые запуски по линии, проходящей через Санкт-Петербург (Россия) и Балтийское море, что предоставляет клиентам разнообразные варианты трансграничных логистических решений. В настоящее время сеть CERE охватывает 235 городов в 26 странах Европы, а зона обслуживания практически покрывает всю территорию Евразии.

Что касается качества обслуживания, то были разработаны и внедрены электронные запорно-пломбировочные устройства, обеспечивающие отслеживание груза на всём пути и сигнализацию о вскрытии. Активно применяются специализированное оборудование, такое как 40-футовые контейнеры с гибкими вкладышами (flexitanks), контейнеры для автомобилей и контейнеры для литиевых аккумуляторов, что позволяет расширить номенклатуру перевозимых товаров. Сеть площадок для возврата порожних контейнеров расширена до 17 стран, охватывая большинство зарубежных узловых городов, что удобно для клиентов при использовании и возврате контейнеров.

Согласно представленной информации, пятёрка лидеров по количеству отправленных поездов CERE включает города и регионы: Сиань, объединённый регион Чэнду – Чунцин, Чжэнчжоу, Шицзячжуан и Цзинань. Что касается пропускной способности различных пограничных портов, то в настоящее время на эффективность работы порта Алашанькоу влияют сильные ветры; пропускная способность порта Хоргос снизилась из-за проведения железнодорожных работ на территории Казахстана; в порту Эрляньхоу работа замедлилась из-за пыльных бурь; остальные порты функционируют в штатном режиме.

Источник: China Business Journal